Duelos internos en la F1 | Verstappen domina a Pérez, Tensión en Ferrari
- Norberto Mujica
Una semana después de que se reanudara la temporada de Fórmula 1 en Zandvoort, el Gran Premio de Italia estaba en el programa. Los duelos internos entre compañeros de equipo demuestran que algunos pilotos de F1 se están quedando (otra vez) sin fuerzas, mientras que varios equipos se están poniendo especialmente emocionantes. GPblog hace una lista de los promedios.
Red Bull Racing
Verstappen | Pérez | |
12 | Duelo de clasificación* | 1 |
-0,362s | Diferencia en clasificación | +0,362s |
12 | Duelo de carrera* | 2 |
364 | Puntos | 219 |
*En los duelos de clasificación y carrera, no se incluyen los resultados en los que uno de los pilotos tiene un problema técnico. Ejemplo: Pérez no obtiene un punto por su victoria en la clasificación en Arabia Saudí porque Verstappen no pudo terminar su clasificación debido a un problema técnico. En caso de accidente por culpa propia, se tendrá en cuenta el resultado. Ejemplo: Leclerc se estrella en la Q3 en Miami. Sin embargo, su derrota ante Sainz se contará como una "victoria" para Carlos. Con lluvia durante la clasificación, la diferencia de tiempo entre ellos no se tiene en cuenta en estos resultados.
Sergio Pérez tuvo un buen fin de semana en Monza, pero como en la mayoría de las carreras de F1 de 2023, el mexicano no pudo igualar a su compañero de equipo más rápido , Max Verstappen. A diferencia de otros fines de semana de GP, Pérez hizo pocas cosas mal en Italia. Su clasificación podría haber sido mejor y posiblemente le impidió remontar en los primeros compases de la carrera, pero el piloto de Red Bull mostró su mejor cara en varias buenas batallas con George Russell, Charles Leclerc y Carlos Sainz.
Ferrari
Leclerc | Sainz | |
8 | Duelo de clasificación | 6 |
-0,052s | Diferencia en clasificación | +0,052s |
6 | Duelo de carrera | 6 |
111 | Puntos | 117 |
Ferrari tenía muchas ganas de obtener un buen resultado en su propia carrera de casa, ante los tifosi presentes en gran número. El viernes, Sainz en particular demostró estar en buena forma y el español lo demostró en la calificación un día después, donde se aseguró la pole a costa de Verstappen. En carrera, Sainz y Leclerc estuvieron muy igualados, lo que dio lugar a una espectacular batalla entre los dos Ferrari por el último cajón del podio. En el duelo interno, Sainz se está acercando a su compañero de equipo en clasificación tras el GP de Italia, pero de momento lo supera en puntos y en resultados de carrera.
Mercedes
Hamilton | Russell | |
7 | Duelo de clasificación | 7 |
-0,037s | Diferencia en clasificación | +0,037s |
9 | Duelo de carrera | 4 |
164 | Puntos | 109 |
Por muy diferente que haya sido en el pasado, Mercedes sabía antes del fin de semana de la carrera que no debía esperar milagros en el Autodromo Nazionale Monza. George Russell y Lewis Hamilton condujeron en tierra de nadie y podían estar moderadamente satisfechos con los puestos quinto y sexto, sobre todo teniendo en cuenta que ambos pilotos tenían una penalización de tiempo de cinco segundos. Russell sumó un punto por su mejor resultado en carrera, pero vio cómo Hamilton terminaba por delante en la mayoría de las carreras disputadas hasta ahora. Es más emocionante el duelo de la clasificación: allí los dos pilotos británicos están empatados.
Alpine
Ocon | Gasly | |
6 | Duelo de clasificación | 8 |
-0,075s | Diferencia en clasificación | +0,075s |
5 | Duelo de carrera | 4 |
36 | Puntos | 37 |
Alpine tuvo un fin de semana para olvidar rápidamente en Monza. El equipo francés careció de velocidad durante todo el fin de semana y estuvo en la cola en casi todas las sesiones. Para Esteban Ocon, la carrera terminó en un abandono. Pierre Gasly consiguió sacar lo mejor de sí mismo, pero más de un decimoquinto puesto no estaba en las cartas para él. Lo que está claro es que los dos compatriotas están muy igualados.
McLaren
Norris | Piastri | |
11 | Duelo de clasificación | 3 |
-0,184s | Diferencia en calificación | +0,184s |
8 | Duelo de carrera | 4 |
79 | Puntos | 36 |
Tras varias buenas actuaciones en las últimas carreras, McLaren se quedó atrás en Monza. En la clasificación aún parecía bastante bien y el debutante Oscar Piastri incluso consiguió clasificarse por delante de Lando Norris, pero en la carrera del domingo sólo Norris consiguió sumar puntos para el equipo con sede en Woking. En Singapur, habrá que ver si la formación británica puede volver a luchar por las posiciones detrás de Red Bull.
Alfa Romeo
Bottas | Zhou | |
8 | Duelo en clasificación | 5 |
-0,055s | Diferencia de clasificación | +0,055s |
9 | Duelo de carrera | 4 |
6 | Puntos | 4 |
Un fin de semana bastante gris para Alfa Romeo, pero Valtteri Bottas consiguió un valioso punto el domingo. Para ello, el finlandés avanzó desde la decimocuarta posición de salida hasta cruzar la línea de meta en décimo lugar. Guanyu Zhou no está dejando que su experimentado compañero de equipo le supere completamente esta temporada, pero tuvo que reconocer la superioridad de Bottas en Monza.
Aston Martin
Alonso | Stroll | |
12 | Duelo de clasificación | 2 |
-0,305s | Diferencia en clasificación | +0,305s |
12 | Duelo de carrera | 1 |
170 | Puntos | 47 |
Aston Martin no pudo avanzar en Monza, como demostró el décimo puesto de salida de Fernando Alonso y el último de Lance Stroll. Este último no pasó del 16º puesto el domingo, mientras que Alonso luchó por ganar una plaza. La escudería con sede en Silverstone espera que el circuito urbano de Marina Bay en Singapur se adapte mejor al AMR23.
Haas
Magnussen | Hulkenberg | |
2 | Duelo de clasificación | 11 |
+0,362s | Diferencia en clasificación | -0,362s |
5 | Duelo de carrera | 7 |
2 | Puntos | 9 |
Nico Hulkenberg volvió a consolidar su posición en el duelo interno con Kevin Magnussen al terminar por delante de su compañero de equipo en Italia, tanto en la calificación como en la carrera. No hubo puntos para el equipo estadounidense, que vio cómo ambos pilotos cruzaban la línea de meta como rezagados.
AlphaTauri
Tsunoda | De Vries | |
7 | Duelo de clasificación | 2 |
-0.204s | Diferencia en clasificación | +0.204s |
8 | Duelo de carrera | 2 |
2 | Puntos | 0 |
Tsunoda | Ricciardo | |
1 | Duelo de clasificación | 1 |
+0.013s | Diferencia en clasificación | -0.013s |
1 | Duelo en carrera | 1 |
1 | Puntos | 0 |
Tsunoda | Lawson | |
2 | Duelo de Clasificación | 0 |
-0,164s | Diferencia de clasificación | +0,164s |
0 | Duelo en carrera | 1 |
0 | Puntos | 0 |
Desde la marcha de su buen amigo Gasly, Yuki Tsunoda ha asumido claramente el papel de jefe de equipo dentro de AlphaTauri. El japonés ya cuenta con su tercer compañero de equipo del año, Liam Lawson, que sustituye al lesionado Daniel Ricciardo. Ambos pilotos realizaron una buena clasificación, pero para Tsunoda, la carrera ya terminó durante la vuelta de formación. Por esta razón, no se otorgará ningún punto a Lawson, que terminó en un buen 11º puesto en el duelo interno.
Williams
Albon | Sargeant | |
14 | Duelo clasificatorio | 0 |
-0,499s | Diferencia en calificación | +0,499s |
11 | Duelo de Carrera* | 0 |
21 | Puntos | 0 |
*El accidente de Albon en Australia y el de Sargeant en Holanda no están incluidos, ya que el equipo declaró después de la carrera que un problema técnico causó los abandonos.
Alexander Albon sigue impresionando en la temporada 2023 de F1. En Monza, el piloto de Williams volvió a mostrarse muy fuerte con un sexto puesto en la clasificación, antes de perder sólo una plaza en la carrera. De este modo, el tailandés británico volvió a sumar importantes puntos, mientras que Logan Sargeant sigue sin anotar puntos a su cuenta.